五一出行“小城故事多”,快电App让车主告别“充电压力”

“赏农家景，吃农家饭，享农家乐，今年五一，我终于在柳州嗦上了螺蛳粉！”文旅部数据显示，2022年“五一”假期5天，全国国内旅游出游1.6亿人次，本地游、乡村游和精致露营等户外活动成为市民群众首选。同时，乡村旅游热度走高，本地游客成为城郊民宿、露营地消费主力。

快电发布的《五一新能源汽车出行报告》也从侧面印证了乡村旅游、城郊民宿等下沉市场的火热。快电的报告显示，随着新能源汽车渗透率的不断提升，今年选择驾驶电动车出游的消费者大幅上升。新能源汽车正在下沉市场快速崛起。五一期间，全国三四线城市、乡镇充电量同比上涨227%，漳州市、柳州市、宝鸡市分别是充电量TOP3城市，新能源汽车和充电基础设施建设都在加速“下沉”。

新能源车主假期出行不断“往乡下走”，背后有几大原因。其一，政策和市场双轮驱动，持续推动新能源汽车市场下沉。据中汽协数据，2021年，新能源汽车下乡车型销售量同比增长169.2%，高于该年新能源汽车市场整体增速约10%。

其二，下沉市场的充电基础设施建设正加速进行，充电桩数量有了大幅提升。以柳州市为例，截至2021年9月底，全市建设公共充电桩站点700多个、公共充电插座站点530多个，公共充电桩站点数量已超过加油站。而这一数据还将继续增长，到2035年，柳州规划建成城市公共充电桩不少于7000个，城市公共充电站不少于45座，建成集中式公共充电桩点55个。

其三，以快电为代表的第三方充换电服务商通过互联互通的充电网络，极大提升了充电的便利程度。快电广泛连接了覆盖全国的数十万根充电桩，可为车主实时推荐附近好用的充电桩；同时通过在线导航、找桩路书等功能，帮助新能源车主快速、轻松找到充电场站。

目前，快电构建的充电网络已广泛渗透至乡镇一级。以海南省为例，截至2022年3月，快电已在海口、三亚、文昌等多地互联互通充电桩，覆盖百余家充电站，其中分布在乡县一级的快电合作充电站占比超过三分之一。

（来源：咸宁新闻网）