文：新月
最近几年我国汽车增速非常快，都已经连续10年位居全球第一。根据官方在2022年1月公布的数据，2021年新登记机动车3674万辆，比上年增长10.39%。此外，截至年末，我国机动车保有量达到3.95亿辆，其中汽车就有3.02亿辆。
当然，虽然买车是好事，但它的使用成本还是不少的。毕竟开车是要烧汽油的，在如今油价攀升的情况下，给车主造成了不小的压力。据此前报道，3月3日24时国内成品油价年内迎来“四连涨”，92号汽油每升上调0.2元，95号汽油每升上调0.22元，0号柴油每升上调0.22元。
然而，根据最新消息，这还没有结束。据悉，下一轮成品油价格调整将在3月17日24时进行，下一轮成品油价格可能会大幅上涨，甚至可能触发天花板价， 95号汽油或将全面进入9元时代。按照一般家用汽车油箱的50升容量来计算，加满一箱92号汽油需要多花40元，而95号汽油或将全面迎来“9元时代”。
与燃油汽车相比，电动汽车的出行成本显著降低。电动车属于新能源汽车，因其清洁环保的特点受到许多国家的高度评价。其中，在中国电动汽车的两家知名车企分别是美国品牌特斯拉和中国的比亚迪。除了传统车企，就连以电子产品为主推的华为也开始进军电车领域，推出了一系列产品。
当然，除了油价外，广大车主们烦恼的开销还有保养费用、保险费、维修费，开长途的司机们甚至还要烦恼高速过路费。据相关数据，全球收费公路约有14万公里，其中我国就有10万公里，收费站的设置也是根据各地情况不同规定的，有的地区40公里一个收费站，有地区则是20公里。
毕竟，高速公路的前期建设，后期的维护和运营，都需要大量的资金。前期从银行借钱，就会产生很多利息。特别是在一些山区或地势陡峭的地方，修建高速公路的成本会更大。2020年我国高速公路通行费为4868.2亿元，但与此同时支出高达12346.4亿元，相当于一年亏损7478.2亿元。
不过，通行费并不是一年 365 天都会收取的，根据我国有关规定，重大节假日免收高速公路通行费。以今年为例，我国2022年高速公路免费时间表已经出炉，今年高速公路总共有22天是免收费的，这里面包括了春节假期和国庆假期，在此期间，外出的车主可以减少开支。
对于这种节假日高速免费，很多人都表示每次免费都是堵车，堵到让大家心慌，光是这些日子免费有什么用？最好是全年免费！那么真的有这样的路段吗？如今这种路段终于要来了。
广佛高速自2022年3月3日零时起停止收费，相关收费站等设施保留零费率正常运行。所有通过该路段的车辆免收车辆通行费，其他路段车辆通行费由他人代收。也就是说，今后要通过广佛高速路段，即使有收费站，也不收费。
而且不仅是广佛高速，荣乌高速中威海至烟台段也将停止收费，毕竟按照我国的规定，高速公路通行费是不能永久收取的。最高收费期限为 30 年。一旦到达，必须停止收费，广佛高速和荣乌高速就是这种情况。
好消息远不止于此。国内还有一条全年免费的高速公路，那就是上海沪嘉高速，自2012年起便开始停止收费，所有相关的收费设施一律拆除。这3条高速公路虽然都已经实行免费，但免费的理由有所不同，前两条属于到期免费高速公路，最后一条属于性质发生变化。
值得一提的是，截至2022年2月28日，全国共有29个省份出台了共计167条高速公路差异化的收费政策。例如，安徽省G56杭瑞高速徽杭段及S42黄浮高速黄祁段实施——四类及以上EtC套装货运车辆，在享受现行ETC通行等优惠的基础上，再打九折的优惠。优惠政策期限为2021年11月1日至2022年8月31日。
此外，青岛使用ETC的五型、六型货车行驶在疏港2号高速黄岛立交至隐珠收费站段，将不分时间、不分车次，免收车辆通行费，为期三年，通行费由青岛西海岸新区财政承担。
虽然国家规定四大节假日高速免费，但并不是所有车辆都能享受免费政策。目的是惠及私家车，惠及民用车辆。对于商用的车辆，国家是不免费的，所以对于商用车，七座以上的客车和货车要正常收费，不能享受免费政策。大家对此有怎样的看法呢？
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